見てくださいな、こんなに小さいし薄いバラストですよ！
比較対象はゲームボーイアドバンスSPです。


バルブはこんな感じ、写真は上下逆に写ってます。（遮光板付いてる方が下側）
マウント部より後ろ部分はちょうどハーネスを接続した状態のH4ハロゲン球と同じくらいです。
いやぁ、小さくなった物です。


こちらが運転席側ライトユニット裏です、数年前のH4のHIDはマウント部から後方の長さがあった為に
ボディ側と干渉してしまって取り付けが出来なかったのです。


こちらは助手席側ライトユニット、こっちは運転席側より裏のスペースはあるのですが手を入れにくい。



そして・・・一番の問題がこの防水カバーの加工、前記の通りハロゲン球のH4よりマウント部から後方が長いので25mmの穴を開けなければなりません。



俺がんばりました。
ゴムなので電ドリなどは使えないのでニッパーでちまちまと・・・・1時間くらい掛けて切りましたさ、これが一番時間掛かった。


これは運転席のバラストです、取り付け場所がなくて結局こんなところに。


助手席のバラストもこんなところに、運転席側よりはましですが。


HID交換後の運転席側ライトユニット裏です。


同じく、HID交換後の助手席側ライトユニット裏です。


これはHi/Low切り替えリレーです。
奥にHID交換後のユニット裏側が写ってます。

で、無事２時間ほどかかけて取り付け完了しました。

夜、買い物に行くのに初点灯したら「明るい！」。
今までは道路上ではライトが点灯しているか解りにくかったのですが、HIDにしたら点灯しているのが解るようになりました。


そう、一部興味ある方もいるかと、我が車のバッテリ周りです。