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前々から気にはなっていたのだが・・・
加速しないんですよ
平地走行では50~60Kmは出るんですが
とはいってもアクセルベタ踏みに近いけど
そう、ベタ踏みってことはそれ以上加速できない
上り坂だと更にヒドくてこの前なんか30Km巡行・・・・
運良くて40Km巡行・・・・
しかもアクセルベタ踏み・・・・おぃ!
アクセル踏み直すと速度が落ちる始末・・・
下りで加速して60Kmまで持って行っても平地で速度落ちるし
もちろんアクセルベタ踏み
その時のエンジン音は・・・もうね、息苦しい!って感じで
平地で巡行してても再加速しようとするといきなり加速しなくなったり
突然、全く別のエンジンじゃないかって感じになる
で、ネットで情報収集してるのだが。。。。
点火系おかしくね?
1気筒死んでね?
ダイレクトイグニッションコイル死んでんじゃね?
とか出てくるわけですよ
ダイレクトイグニッションコイルですか。。。
前乗ってたS13もそうだったねぇ、あれ交換するの高いんだよねぇ~
更にJB23Wのダイレクトイグニッションコイルってメーカ2社あるんかい!
1気筒だけ交換するならメーカー合わせた方が良いが実機確認要って・・・
インタークーラー下ろさないと確認出来ないんですけど・・・
でも、本当は3本全部交換するのが理想なんだよね・・・・
あー、それ以前に本当にダイレクトイグニッションコイルが死んでるか確認
しないといけないのだがどうやろうかねぇ
結局確認するにもインタークーラー下ろさないといけない・・・・orz
加速しないんですよ
平地走行では50~60Kmは出るんですが
とはいってもアクセルベタ踏みに近いけど
そう、ベタ踏みってことはそれ以上加速できない
上り坂だと更にヒドくてこの前なんか30Km巡行・・・・
運良くて40Km巡行・・・・
しかもアクセルベタ踏み・・・・おぃ!
アクセル踏み直すと速度が落ちる始末・・・
下りで加速して60Kmまで持って行っても平地で速度落ちるし
もちろんアクセルベタ踏み
その時のエンジン音は・・・もうね、息苦しい!って感じで
平地で巡行してても再加速しようとするといきなり加速しなくなったり
突然、全く別のエンジンじゃないかって感じになる
で、ネットで情報収集してるのだが。。。。
点火系おかしくね?
1気筒死んでね?
ダイレクトイグニッションコイル死んでんじゃね?
とか出てくるわけですよ
ダイレクトイグニッションコイルですか。。。
前乗ってたS13もそうだったねぇ、あれ交換するの高いんだよねぇ~
更にJB23Wのダイレクトイグニッションコイルってメーカ2社あるんかい!
1気筒だけ交換するならメーカー合わせた方が良いが実機確認要って・・・
インタークーラー下ろさないと確認出来ないんですけど・・・
でも、本当は3本全部交換するのが理想なんだよね・・・・
あー、それ以前に本当にダイレクトイグニッションコイルが死んでるか確認
しないといけないのだがどうやろうかねぇ
結局確認するにもインタークーラー下ろさないといけない・・・・orz
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