オイルは、前回は冬と言うことでちょっと奮発してモービルのオイルRP SM/CF 0W-40(4L)を入れていましたが、
今回は春になることもあってBPのVストラーダ5W-40(4L)にしました、次回は夏頃なので10W-40かな。

量り売りも考えたのですが、価格的に高かったので却下しました。
量り売りだと2001cc以上で8400円位で、今回のオイルは4Lで6325円でしたので・・・
私の車は3000cc車なのですが、必要なオイル量は3.8Lと一般的な3000cc車と比べてかなり少ないのです。（一般的な300cc車は6L位らしい）

オイルフィルターはPIAAのツインパワーと言う物を使っていて今回もこれを使いました。
オイル交換は結局、オイル代＋フィルター代＋フラッシングで8,392円でした。（ゴールド会員なので工賃無料）


バッテリーはメンテナンスフリーのBOSCHを１０年来愛用しています、従って今回もBOSCHです。

バッテリーは購入する毎に物理的な大きさは変わらずに容量が大きくなっています。
いやー技術の進歩は凄いなぁ～（笑）

前回のがMP-85D23Rで８５Aですが、今回のはMPS-90D23Rで９０Aです。
元々新車時は５５Aが付いていましたので約１０年で容量が倍くらいになったことになります。
既にダイナモの発電容量越えてます（爆）

で、バッテリー＋工賃(525円)で24,025円、前回のバッテリーが18,900円だったので値段も上がってます。
いつもは自分で交換するのですが、今回はオイル交換してもらう都合上時間節約の為交換もお願いしました。

でも高いなー、全部で３万オーバー（爆）